Bisiklete biniyor musun? Bisikletini sık sık mı kullanıyorsun? Sürüşlerinizi takip etmek ve bir yere nasıl gidileceği hakkında talimatlar almak için bir GPS cihazı satın almayı düşündünüz mü? Bisikletinize monte edebileceğiniz ve bisiklet parkurlarında gezinmek için kullanabileceğiniz bir cihaz mı istiyorsunuz? Bunu yaparsanız, bisiklet navigasyonunda en iyi deneyimi sunan Mio Cyclo 200 gibi ürünlerle karşılaştınız. Bu cihazı yaklaşık bir hafta boyunca birkaç bisiklet sürmek için test ettik ve bu konuda söylemek zorunda olduğumuz şey:
Mio Cyclo 200'ün Kutusunu Çıkarma
Mio Cyclo 200, ön taraftaki cihazın resmi ve arkasındaki ana özelliklerin bir açıklaması ile birlikte beyaz kutu içinde geliyor.
Nereden Alınır
Şimdi satın al 
Kutunun içinde Mio Cyclo 200 bisiklet navigasyon cihazı, güç adaptörü, güç kablosu, bisiklet montaj kiti, hızlı başlangıç kılavuzu ve garanti bulacaksınız.
Artık kutunun içine ne aldığınızı bildiğinize göre, bu cihazın donanım açısından ne sunduğunu görelim.
Donanım özellikleri
Ne yazık ki Mio Cyclo 200'ün içinde ne olduğu hakkında çok az detaylı bilgi var. Resmi web sitesi bu cihazın yazılım özellikleri hakkında çok fazla şey konuşuyor ve donanım hakkında çok az şey konuşuyor. 320x480 piksel çözünürlüğe sahip 3.5 inç dokunmatik ekrana sahip olduğunu biliyoruz. İşlemci, popüler Raspberry Pi 2 mikro bilgisayara güç sağlamak için kullanılan 900 MHz'de çalışan dört çekirdekli Cortex-A7 CPU'dur. Mevcut toplam depolama alanı 4GB'tır. Bu cihazda ve versiyonunda kullanılan RAM miktarı veya işletim sistemi hakkında hiçbir şey bilmiyoruz. Batarya bilinmeyen bir kapasiteye sahiptir ve 10 saate kadar dayanmalıdır. Cihaz ayrıca su geçirmezdir. Ama, bunu söylediğimiz zaman, onunla yüzmeyi düşünmeyin. Mio Cyclo 200, bisikletinize monte edildiyse ve üzerinde yağmur yağdığında tamamdır. Ancak, bununla yüzmek ya da tuvalete düşmek, muhtemelen Tamam olmaz.
Boyut bakımından Mio Cyclo 200 çok büyük değil: 2.67 inç veya 68 mm genişliğinde, 4, 48 inç veya 114 mm yüksekliğinde ve 0, 73 inç veya 18, 6 mm derinliğinde. Ayrıca, sadece 5.15 ons veya 146 gram ağırlığındadır.
Resmi özelliklerini burada bulabilirsiniz: Mio Cyclo 200 Teknik Özellikler.
Mio Cyclo 200'ü Kullanma
Mio Cyclo 200'ü kullanmaya başlamadan önce kılavuzu okumanızı ve cihazla nasıl tanıştığınızı ve nasıl çalıştığını bilmenizi şiddetle tavsiye ederiz. Yapmanız gereken ilk adım, ilk kez kullanmaya başlamadan önce en az 8 saat şarj edilmesidir. Ardından, MioShare web sitesinde bir hesap oluşturun, PC'niz için CycloAgent'ı indirin ve cihazı PC'ye bağlayın.
CycloAgent uygulaması, Mio Cyclo 200 ile iyi bir deneyim için çok önemlidir. MioShare hesabınızla giriş yaptıktan sonra, uygulama cihazınızı algılar ve güncellemeleri aramaya başlar. İlk kullandığımızda 2GB değerinde yazılım ve harita güncellemesi indirmemiz gerekiyordu.
Tahmin edebileceğiniz gibi, onları indirmek ve kurmak biraz zaman aldı. Tamamlandığında, cihazınızı yönetmek, verileri çevrimiçi senkronize etmek ve benzeri için uygulamayı kullanabilirsiniz. Test için aldığımız versiyonun şu ülkeler için haritaları vardı: Avusturya, Bulgaristan, Hırvatistan, Çek Cumhuriyeti, Danimarka, Estonya, Almanya, Yunanistan, Macaristan, İtalya, Letonya, Litvanya, Polonya, Romanya, Sırbistan, Slovakya, Slovenya, Türkiye, Ukrayna ve Vatikan Şehri. Farklı bölgelerde satılan bu cihazın farklı sürümleri, farklı bir harita listesiyle kullanıma sunulmuştur. Mio Cyclo 200'ü satın almadan önce, ilginizi çeken ülkeler için haritaların olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun.
Yazılım deneyiminin önemli bir parçası da MioShare web sitesidir. Burada parçaları görüntüleyebilir, bulabilir, kendi parçalarınızı yükleyebilir, parçalarınızı başkalarıyla paylaşabilir ve bisiklet geçmişinizin ayrıntılı bir görünümünü görebilirsiniz.
Cihaz şarj edildikten ve yazılım güncellendikten sonra devam etmeli ve bisikletinize monte etmelisiniz. Bunu yapmadan önce, kılavuzu okuduğunuzdan, bisiklet montaj kitini ve nasıl kullanıldığını anladığınızdan emin olun.
Çok büyük olmadığını takdir edeceksiniz, ancak bisikletinizi sürerken ekranda görünenleri görecek kadar büyüktür. Ayrıca, güneş çok güçlü olmadığı sürece, açık havada olduğunda görünürlük. Ardından, parlaklığı maksimum değere çevirmediğiniz sürece, cihazın pil ömrünü azaltan, ekranda ne olduğunu görme konusunda bazı sorunlarınız olacaktır.
Kullanıcı arayüzü, basılması kolay olan büyük düğmeler kullanır. Ayrıca, 32 dilde kullanılabilir, bu da çok dilli desteğin çok iyi olduğu anlamına gelir.
Mio Cyclo 200'ü belirli bir adrese, ilgilenilen bir noktaya veya haritadaki noktaya gitmek için kullanabilirsiniz. Ayrıca, CycloAgent ile yüklediğiniz parçaları yükleyebilir ve navigasyon için kullanabilirsiniz. Bu özellikle işaretlenmemiş dağ yollarında gezinmek isteyen dağ bisikleti yapan insanlar için kullanışlıdır.
Cihazla yapabileceğiniz diğer şeyler, bisiklet geçmişinizi görüntülemek, zaman, hız, mesafe, toplam çıkış ve iniş, kalori tüketimi ve daha fazlası gibi ölçümlerle bir gösterge panosuna erişmek.
Mio Cyclo 200'ün fiyatına bakarsanız, sesli navigasyon sağlayan modern bir cihaz olmasını bekleyebilirsiniz ve ayrıca akıllı telefonunuz veya kulaklığınıza Bluetooth üzerinden de bağlanabilir. Ne yazık ki, bu durum böyle değil. Mio Cyclo 200'ü, bilgisayarınız dışındaki herhangi bir cihazla birlikte verilen USB kablosuyla bağlayamazsınız. Ayrıca, bir sesli iletişim perspektifinden, Mio Cyclo 200 sadece kullanıcılarla bip sesleri aracılığıyla iletişim kurar. Yakında bir dönüş geldiğinde veya yanlış yöne gittiğinizde bir bip sesi alırsınız. Bununla birlikte, ne yapmanız gerektiğini anlamak için ona bakmalısınız. Yoğun bir şehirde iseniz, bilmediğiniz bir yerde, sık sık durmanız gerekecek, böylece nereye gitmeniz gerektiğini görebilirsiniz. Bu, bisiklet sürmenin ve bu cihazın kullanışlılığının azalmasını sağlar. Şahsen, bilmediğim yerlerde dolaşırken, bazı ses talimatlarını takdir ediyorum.
Cihazın özerkliği, Mio Cyclo 200'ü nasıl kullandığınıza ve ekranın parlaklığını nasıl ayarladığınıza bağlı olarak 7 ila 10 saat arasında bir yerde. Bütün gün sürmeniz gerekmedikçe özerklik iyidir. Dezavantajı, şarj süresinin çok uzun olması gerçeğidir: Cihazı ilk kez kullanmadan önce şarj etmenizi tavsiye ettiğin 8 saati hatırlıyor musun? Ne yazık ki, bu tavsiye, bu cihazın şarj edilmesi için çok zaman aldığı gerçeğine dayanmaktadır. Şarj süresinin neredeyse boşaltma süresine eşit olduğu görülüyor, bu da düşük kaliteli bir batarya ile uğraştığımız anlamına geliyor. Bugün hızlı şarjlı akıllı telefonlar var. Bu küçük bir cihaz için 8 saat beklemek sadece sinir bozucu.
Şimdi… bisiklete binmek, daha spesifik olarak şehirlerde bisiklet sürmek: Bir arabaya binmek yerine bisiklet sürmenin avantajlarından biri, kaldırımların, bisiklet şeritlerinin, yaya yollarının, parkların ve benzeri yolların yanı sıra kamu yollarını kullanabilmeniz. Örneğin, otomobil ve yayalarla dolu yoğun bir kavşağı baypas etmeyi tercih ederim ve özellikle de insanların yoğun olarak çalıştığı meşhur bir parkın içinden küçük ama hızlı bir yoldan sapmayı tercih ederim. Parkın içinden geçmek daha zevkli bir deneyim ve bana değerli zaman kazandırıyor. Ne yazık ki, Mio Cyclo 200 genel bir yol kullanmadığınız sürece navigasyon talimatlarını sağlayamıyor. Bazı kullanıcılar bundan hoşlanmayacaklar, çünkü bisiklet sürerken sahip oldukları eğlenceyi azaltıyor. Yoğun bir şehirden nasıl geçeceğine dair birçok seçenekle bir bisikletçi değil, bir araba sürücüsü gibi davranıldığını hissedecekler.
Testlerim sırasında, Mio Cyclo 200 cihazını şehirlerde ve halka açık yollarda çok fazla çalışan insanlara faydalı buldum. Dağ bisikletine biniyorsanız, bölgenizdeki yolları keşfetmek ve beklediğiniz gibi binmek için cihazı kullanamazsınız. Araştırmanızı evde yapmak, Bisiklet Haritası gibi bir hizmeti kullanmak, bir parça indirmek, MioShare web sitesine yüklemek, CycloAgent ile Mio Cyclo 200'e indirmek ve ardından iz üzerinde gezinmek için cihazı kullanmak zorundasınız. Bu işlem çok hantal ve akıllı telefonunuzla ve iyi bisiklet uygulamanızla işleri daha hızlı tamamlayacaksınız.
Mio Cyclo 200, OpenStreetMap'ten gelen ve harita bulmak için uygun olan, ancak ilgilendiğiniz noktalara gitmek istediğinizde mükemmel olmayan harita verilerini kullanır. En azından burada Romanya'da, OpenStreetMap'in çevrenizdekiler için bağlamsal veriler bakımından fazla bir şeyleri yok. Bu nedenle, bazı ülkelerde, belirli ilgi noktalarına gitmek için Mio Cyclo 200'ü kullanamayacaksınız. Araştırmanızı zamanında yapmalı ve tam olarak nereye gitmek istediğinizin adresini bilmelisiniz.
Adreslerle ilgili olarak, bu incelemenin bir sonraki bölümünde, kendi ayrı tartışmasını hak eden keşfettiğimiz çok büyük bir sorun var.
Mio Cyclo 200, unicode olmayan karakterleri iyi işlemez
Mio Cyclo 200'ün en büyük sorunu, adresleri ve unicode olmayan karakterleri işleme biçimi olan veritabanıdır. İngilizce olmayan birçok dil, L atin alfabesinin dışındaki karakterleri kullanır. Örneğin, Romen dilinde ș gibi karakterler var. Tipik olarak, yazılım uygulamaları unicode olmayan karakterleri unicode eşdeğerine dönüştürür. Örneğimizde ș s'ye dönüşecekti. İnsanlar bu değiştirmede ve modern GPS navigasyon uygulamalarında, includes karakterini içeren bir adresiniz varsa ve s yerine s kullanıyorsanız, bu adresi bulabilir ve ona gidebilir.
Maalesef, Mio Cyclo 200'teki yazılım bu değişikliği yapmıyor. Bu nedenle, alfabesinde özel karakterler kullanan bir ülkede yaşıyorsanız, bu cihazda adreslerin yanlış yazıldığını göreceksiniz. Bir örnek vermek gerekirse, Bulevardul Gheorghe Șincai Nr 9, București (ingilizce olacak: Gheorghe Sincai Bulvarı, Nr 9, Bükreş), Miele Cyclo 200 tarafından Bulevardul Gheorghe incai Nr 9, Bucureti olarak saklanır. Temel olarak, unicode olmayan karakterleri tamamen atlar ve ürünün kullanımını zorlaştırır.
Romanya'da ș gibi unicode olmayan karakterler içeren birçok şehir ve adres vardır. Bu karaktere sahip olan ve her zaman eksik olan üç şehirdeki adresler için birkaç arama denedim.
Unicode olmayan karakterler kullanan birçok başka dil var ve bu hata, Mio Cyclo 200'ün dilleri Latin alfabesi dışında alfabesinde harfleri kullanan insanlar için iyi bir seçenek olmadığı anlamına geliyor (Çince, Arapça, Rusça, Romence veya İbranice akla gelen birkaç örnek).
Nereden Alınır
Şimdi satın al Lehte ve aleyhte olanlar
Mio Cyclo 200 aşağıdaki artılara sahip kontrast dolu bir cihazdır:
- Cihazdaki kullanıcı arayüzünün kullanımı kolaydır
- Kullanıcı arayüzü 32 dilde kullanılabilir
- Özerklik iyidir
- Güneş çok güçlü olmadığı sürece dışarıda görünürlük iyidir
Ne yazık ki bu cihaz için birçok olumsuzluk var:
- Sunabileceği şey için çok pahalı
- Yazılım unicode olmayan karakterleri iyi işleyemez, yani adresler L atin alfabesi dışındaki karakterleri kullanan ülkelerde yanlış olur
- Mio Cyclo 200, bisiklet sürücülerine halka açık yollara tutunması gereken otomobil sürücüleri gibi davranıyor
- Yanlış bir şekilde gittiğinizi veya bir dönüşün yakında geldiğini gösteren bip sesleri dışında sesli talimatlar sunulmaz.
- Paketin içinde yer alan USB kablosu dışında Bluetooth bağlantısı veya başka bir bağlantı sunulmamaktadır.
- Dağ bisikleti sürüyorsanız, parkurları ekleme ve navigasyon için Mio Cyclo 200'ü kullanma süreci çok hantal
- Uzun bir pil şarj süresi
Karar
Mio Cyclo 200, iyi pil ömrüyle ve çok dilli destekle ancak çok sınırlı kullanışlılıkla kullanımı kolay bir niş cihazdır. Her şeyden önce, tüm bisikletçiler için değil: çoğunlukla şehirlerde ve halka açık yollarda çok fazla çalışan insanlar için yararlıdır. Dağ bisikletçileri için kesinlikle iyi bir seçim değil. Ayrıca, cihaz bisiklet sürücülerine halka açık yollara yapışması gereken araba sürücüleri gibi davranma eğilimindedir. Bisiklete binmenin güzelliği, bunu yapmak zorunda değilsiniz. Parklardan ve bir arabadan daha fazla yoldan geçebilirsiniz. Bunun için talep fiyatı da çok yüksek ve sesli talimatlar sunmuyor ve PC'niz dışında başka cihazlara bağlayamıyorsunuz. Pil için çok uzun şarj süresini düşünün ve bu cihaza verdiğimiz düşük oranı anlayacaksınız. Sadece iyi bir iade politikası olan mağazalardan ve yalnızca şehirlerde ve halka açık yollarda çok fazla bisiklet kullanan bisikletçilerin nişlerine uymanız durumunda satın almanızı tavsiye ederiz.
